Классификация дизельного топлива: виды и сорта

Дизтопливо – вид горючего, используемый в дизельных двигателях. Однако не все дизтопливо, представленное на рынке, одинаковое. Продукт классифицируется в соответствии с разными характеристиками, а также действующими стандартами. Разделение дизельного топлива на виды включает рассмотрение нескольких важных аспектов: содержание серы, температурную стойкость, другие свойства. Понимание этого вопроса важно для верного выбора ДТ в зависимости от условий эксплуатации, а также требований. Рассмотрим марки дизельного топлива, свойства, особенности.

Дизель классифицируется по содержанию серы. Это один из важных параметров, указывающий на качество продукта. В России существует следующая классификация дизтоплива по содержанию серы:
​
Класс К2. В нем содержится наибольшее количество серы – до 500 мг/кг. Это влияет на экологические показатели топлива.
​
Класс К3. В нем содержится меньшее количество серы по сравнению с К2 – не более 350 мг/кг. Это свидетельствует о более высоких экологических показателях. К3 — это переходное решение между более высокими и более низкими классами по содержанию серы.
​
Класс К4. В нем содержится меньшее количество серы – не более 50 мг/кг. Это способствует снижению экологической нагрузки.

Класс К5. В нем самое низкое содержание серы среди все упомянутых – не более 10 мг/кг. Продукт обеспечивает наилучшую экологическую эффективность, соответствует самым жестким требованиям экологической безопасности.
​
Выбор дизтоплива по содержанию серы зависит от конкретных требований, нормативов, применения. Тенденция такова, что требования к содержанию серы в солярке становятся все более строгими в целях снижения экологического влияния.
​
Норма, позволявшая выпуск горючего на территории РФ с содержанием серы 350 мг/кг, действовала до 31.12.2011 г. С 31 декабря 2014 года законодательным актом было остановлено производство горючего с содержанием серы 50 мг/кг.

В Российской Федерации существуют несколько сортов дизтоплива, которые отличаются характеристиками, назначением. Разберем основные сорта ДТ:
​
Зимнее. Этот вид солярки предназначен для зимнего периода, когда температура окружающей среды может опускаться ниже -20 °С. Оно обладает более низкой точкой застывания, обеспечивает быстрый запуск и работу двигателя при морозах. Зимнее ДТ обычно имеет маркировку, указывающую на его пригодность для использования при определенных температурных условиях.
​
Летнее. Этот сорт солярки предназначен для летнего периода, когда температура окружающей среды 0 °C и выше. Оно имеет более высокое цетановое число, обладает характеристиками, оптимизированными для работы в теплых погодных условиях.
​
Межсезонное. Этот сорт дизтоплива является компромиссным вариантом между зимним и летним. Предназначен для периодов, когда температура окружающей среды может изменяться от низких зимних значений до более высоких летних. У межсезонного ДТ более широкий диапазон рабочих температур.

Дизтопливо характеризуется большим количеством показателей, часть из которых приводится в паспортах качества на выпущенную партию горючего. В частности, продукт разделяют в зависимости от предельной температуры фильтруемости на следующие сорта:

В регионах с умеренным и теплым климатом в России используются разные сорта солярки, соответствующие определенным классам температурной стойкости.
​
ДТ-Ф (-20 °C). У него температура застывания не выше -20 °C. Предназначено для зимы с низкими температурами.
​
ДТ-Е (-15 °C). Температура застывания не выше -15 °C. Подходит для использования при холодной погоде.
​
ДТ-Д (-10 °C). Температура застывания не выше -10 °C. Используется в условиях умеренной зимы.
​
ДТ-С (-5 °C). У дизельного топлива сорта С температура застывания не выше -5 °C. Оно предназначено также для использования в условиях умеренной зимы.
​
ДТ-В (0 °C). У него температура застывания не выше 0 °C. Подходит для использования в теплый период года или при небольших отрицательных температурах.
​
ДТ-А (+5 °C). У дизельного топлива марки А температура застывания выше нуля и составляет +5 °C. Предназначено для теплого климата.
​
Указанные сорта дизтоплива соответствуют температурным требованиям, обеспечивают надежную работу двигателей при определенной температуре окружающей среды. Важно выбирать нефтепродукты с учетом климатических условий региона, где они будут использоваться. Особенными качествами обладает легкое печное топливо.

Для сурового климата в России применяются различные сорта ДТ, которые классифицируются в соответствии с их температурой фильтруемости. Это:
​
• ДТ 0 класс. У него наиболее низкая температурная стойкость в своей группе. Температура фильтруемости — не ниже -20 °C. Предназначено для использования в условиях отрицательных температур. Температура помутнения ДТ 0 класса – (10 °C).
• ДТ 1 класс. Температура фильтруемости — не ниже -26 °C. Также предназначено для работы в суровых морозных условиях. У него более высокая температурная стойкость, чем у ДТ 0. Обеспечивает работу двигателей при достаточно низких температурах. Температура помутнения — -16 °C.
• Дизтопливо 2 класс. Температура фильтруемости — не ниже -32 °C. Подходит для использования в условиях холодного климата. Обеспечивает стабильную работу силовых агрегатов при низких температурах. Температура помутнения — -22 °C.
• Дизтопливо 3 класс. Температура фильтруемости — не ниже -38 °C. У него более высокая температурная стойкость, чем у предыдущих. Подходит для использования в регионах с достаточно низкими зимними температурами. Температура помутнения — -28 °C.
• Дизтопливо 4 класс. Температура фильтруемости — не ниже -44 °C. Содержит специальные добавки, предотвращающие образование парафиновых отложений в топливной системе. Температура помутнения — -34 °C.

В большинстве случаев подходит дизельное топливо 1 и 2 класса, но лучше учитывать запас, особенно когда нужно топливо дизельное для котлов.

В рамках Таможенного союза (Россия, Беларусь, Казахстан, Армения и Киргизия) принята единая маркировка для солярки. Согласно этой маркировке, дизтопливо обозначается символами, которые указывают на его классификацию, характеристики. Рассмотрим, какие условные обозначения используются при маркировке:
​
Первая группа. Буквы "ДТ" (от "дизельное топливо"). Этот символ указывает на то, что речь идет о данном типе горючего.
Вторая группа. Это буквы, которые обозначают климатические условия применения горючего. Например:
​
• Л – летнее.
• Е – межсезонное.
• З – зимнее.
• А – арктическое.
​
Третья группа. Символы, которые обозначают экологический класс ДТ. Например, К5 – содержание серы менее 10 мг/кг.

Точные обозначения и символы могут немного различаться в зависимости от страны-члена Таможенного союза. Но общие принципы классификации и маркировки схожи.

У нас на сайте Вы можете купить оптом керосин тс 1 или заказать по выгодной цене бытовое печное топливо.