Дизельное топливо для генератора – как правильно заправлять ДГУ
​

Дизель-генераторы (дизель-генераторные установки, ДГУ) эксплуатируются в различных областях – от промышленности до частных домов. Играют ключевую роль в поддержании электроснабжения, особенно при нарушении электроснабжения или в отдаленных местах. Надежность таких установок напрямую зависит от регулярности обслуживания и заправки качественным топливом.
В статье мы затронем аспекты заправки дизельных генераторов. Обсудим, почему качество ДТ важно для оптимальной работы установки, какие меры безопасности следует соблюдать, какие шаги предпринять для предотвращения неполадок, повреждений. Понимание этих процессов поможет владельцам и операторам генераторов поддерживать их эффективность, увеличить срок службы оборудования.

​

Для заправки ДГУ необходимо использовать дизельное топливо, которое соответствует стандартам качества и не содержит примесей, способных негативно повлиять на работу двигателя. Выбор ДТ для ДГУ зависит от климатических условий эксплуатации. Важно учитывать, что для летнего и зимнего использования подходят разные сорта дизтоплива. Например, для летнего использования рекомендуются сорта Л-0,2-40 и Л-0,2-62, а для зимнего – А-0,2, а также другие виды.
Важно также убедиться, что топливный контейнер абсолютно чист перед заправкой, чтобы избежать засорения топливной системы. В некоторых случаях может потребоваться использование специальных присадок, предотвращающих замерзание ДТ или образование конденсата. Заправка должна осуществляться в хорошо вентилируемом месте, чтобы предотвратить накопление паров топлива.
Дизтопливо должно быть свежим, с цетановым числом не менее 45. Не содержать примесей, воды, присадок выше допустимых норм. В случае сомнений в качестве топлива, его можно отстоять на протяжении 10-14 дней для удаления мутного осадка.

Расход дизтоплива в ДГУ зависит от нескольких факторов, включая мощность генератора, степень его загрузки, качество ДТ, а также условия эксплуатации.

• Мощность ДГУ. Чем мощнее генератор, тем больше он потребляет топлива. Например, для бесперебойного электроснабжения небольшого дома, предприятия или крупного коттеджного поселка могут потребоваться разные модели ДГУ с соответствующими мощностями и, соответственно, разным расходом топлива.
• Средний расход топлива. Опытным способом было установлено, что для выработки 1 кВт электрической энергии требуется около 200 граммов топлива. Таким образом, для дизельного генератора мощностью 10 кВт расход топлива составит примерно 2 литра в час.
• Факторы, влияющие на расход топлива. К ним относятся: температура окружающей среды (топливо становится более вязким при низких температурах), качество топлива (наличие примесей ухудшает эффективность и увеличивает расход), качество и исправность мотора, а также тип топлива (зимнее или летнее).
• Регулярное техническое обслуживание. Необходимо для поддержания исправности устройства, предотвращения поломок и контроля за расходом топлива. Регулярные проверки, рекомендуемые производителем, помогают поддерживать оптимальный расход горючего, способствуют раннему выявлению поломок, которые могут привести к дорогостоящему ремонту или прекращению функционирования электростанции.

Заправка дизельных генераторных установок горючим требует соблюдения определенных правил и рекомендаций, чтобы обеспечить безопасную, а также эффективную работу оборудования. Перед заправкой необходимо остановить двигатель ДГУ и подождать 10 минут. Также следует убедиться в отсутствии вблизи любых источников открытого пламени.
Топливо следует аккуратно перелить в бак, затем плотно закрыть его. После заправки стоит проверить, нет ли течи, все ли соединения герметичны. После заправки для генераторов с ручным запуском следует открыть топливный кран, ограничить подачу воздуха специальной заслонкой, затем несколько раз плавно потянуть пусковой шнур для смазки двигателя.
После запуска мотора необходимо плавно вернуть шнур в исходное положение и по мере прогрева двигателя открыть воздушную заслонку. Для генераторов с электрическим стартером процедура аналогична, но вместо шнура используется ключ зажигания.

Дизельное топливо, известное своей склонностью к воспламенению, требует особого внимания к мерам безопасности для недопущения пожара. Рассмотрим основные рекомендации:
• Важно избегать проливания топлива на поверхности, которые могут нагреваться при использовании дизельных агрегатов. При случайном проливании необходимо немедленно очистить поверхность, чтобы предотвратить возгорание.
• Перевозка и хранение дизтоплива должны осуществляться в специальных емкостях, предназначенных для хранения легковоспламеняющихся жидкостей. Всегда проверяйте маркировку канистр и баков, чтобы убедиться в их соответствии стандартам безопасности.
• Помещения, где хранится дизель, должны быть хорошо вентилируемыми. Не размещайте горючие материалы вблизи включенного или недавно отключенного оборудования, чтобы избежать риска возгорания.
• Контейнеры для ДТ должны быть герметично закрыты, что поможет сохранить качество топлива на более длительный срок.
Следуя этим простым, но жизненно важным правилам, можно значительно уменьшить риск возникновения пожара и обеспечить безопасность при работе с дизтопливом. Важно помнить, что безопасность — это не только ответственность, но и необходимое условие для эффективной, а также продолжительной работы оборудования.

На сайте компании КиришНефтеПродукт Вы всегда можете узнать цену за тонну дизельного топлива и других видов горючего.